Principio de trabajo del motor DC

El principio de trabajo del motor DC puede explicarse por su estructura básica y mecanismo de operación. El motor de CC consta principalmente de dos partes: estator y rotor. La función del estator es generar un campo magnético, que se compone principalmente de marco, polo magnético principal, polo de conmutación, cubierta final, cojinete y dispositivo de cepillo; La función del rotor es generar movimiento de rotación, que se compone de núcleo de armadura, devanado de armadura, conmutador y eje. ‌

Principio de trabajo del motor de CC: cuando la fuente de alimentación de CC suministra energía para la armadura de devanado a través del cepillo, el conductor en la superficie de la armadura se actúa por fuerza electromagnética en el campo magnético, para generar torque para hacer que la armadura comience a girar. Debido a la acción del conmutador, la dirección de la corriente cambia continuamente, asegurando que el motor pueda girar continuamente y conducir la carga.

Principio de trabajo del generador de CC: cuando la armadura gira en el campo magnético, de acuerdo con la ley de inducción electromagnética, se generará la fuerza electromotriz inducida en la bobina. El conmutador convierte AC en DC y lo genera a carga externa a través del pincel.

Aplicación del motor DC: el motor DC tiene un buen rendimiento de regulación de velocidad, por lo que se ha utilizado ampliamente en la tracción eléctrica. Los motores DC se dividen en tres categorías de acuerdo con el método de excitación: motores de imán permanentes, motores excitados por separado y motores autoexcitados. Entre ellos, los motores autoexcitados se dividen aún más en la derivación entusiasmada, excitada y compuesta excitadas.