
Motor de engranaje de CA con freno manual
El motor de engranaje de CA con freno manual es uno de los tipos de motores eléctricos ampliamente utilizados en múltiples campos, que pueden funcionar bien en varios entornos.
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Caballo de caballo |
0. 4--75 kw |
Clase de aislamiento |
F |
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Voltaje |
110/220/380/440/600/660V |
Material viento |
100% de cobre |
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Fase de salida |
Fase simple o trifástica |
Diámetro del eje |
11--50 mm |
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Frecuencia |
50\/60Hz |
Garantía |
12 meses |
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RPM de salida |
960\/1500\/2800rpm |
Código HS |
8501109990 |
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Material fundido |
Aluminio o hierro |
Diseño personalizado |
Aceptado |
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Tipo de freno |
Freno manual |
Especificación |
Estándar o personalizado |
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Clase de protección |
IP55 |
Original |
Porcelana |
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Deber |
S1 |
Forma de instalación |
B3/B5/B14/B34/B35 |
Introducción a la aplicación de productos:
El motor de engranaje de CA con freno manual es uno de los tipos de motores eléctricos ampliamente utilizados en múltiples campos, que pueden funcionar bien en varios entornos. Los siguientes son los principales rangos de aplicación de los motores de freno:

1. Campo de producción industrial
El campo de producción industrial, las industrias de fabricación y procesamiento, los motores de frenos se usan comúnmente en los sistemas de accionamiento y control de varias máquinas herramientas y equipos. Pueden controlar y ajustar con precisión la velocidad de movimiento y la precisión de la posición de la máquina en escenarios operativos que requieren alta precisión.
2. En las industrias de fabricación y procesamiento
En las industrias de fabricación y procesamiento, los motores de freno se usan comúnmente en los sistemas de accionamiento y control de varias máquinas herramientas y equipos. Pueden controlar y ajustar con precisión la velocidad de movimiento y la precisión de la posición de la máquina en escenarios operativos que requieren alta precisión.

Característica:
Las características del motor de engranaje de CA con freno manual incluyen principalmente los siguientes aspectos:
1. Alta eficiencia: el motor de engranaje de CA con freno manual generalmente tiene alta eficiencia, lo que puede convertir más energía eléctrica en energía mecánica y reducir la pérdida de energía
2. Alto torque: debido a la presencia de un mecanismo de reducción, el motor de engranaje de CA con freno manual puede proporcionar un par alto a velocidades más bajas, lo cual es muy ventajoso para aplicaciones que requieren un par alto
3. Ahorro del espacio: el motor de engranaje de CA con freno manual tiene una estructura compacta, que puede ahorrar espacio y es adecuado para situaciones con espacio limitado
4. Librable y duradero: el motor de engranaje de CA con freno manual está hecho de materiales de alta calidad, con alta capacidad de sobrecarga y larga vida útil
5. Ruido bajo y baja vibración: el motor de engranaje de CA con freno manual está diseñado y fabricado con un enfoque en reducir el ruido y la vibración, proporcionando un entorno de trabajo más tranquilo y estable
6. Alta precisión: los engranajes en el motor de engranaje de CA con freno manual están mecanizados para garantizar un posicionamiento de alta precisión y mejorar el rendimiento general del equipo
7. Rango de aplicación en todo: El motor de engranaje de CA con freno manual se usa ampliamente en varios equipos mecánicos, incluida la industria ligera, la producción de línea de ensamblaje, electrodomésticos, electricidad, componentes automotrices, metalurgia y otros campos
8. Los escenarios de aplicación del motor de engranaje de CA con freno manual incluyen:
Industria ligera y producción de línea de ensamblaje: se utiliza para las necesidades de transmisión de equipos de automatización y líneas de producción.
Los electrodomésticos, como lavadoras, refrigeradores, etc., proporcionan una potencia de salida estable.
Componentes de electricidad y automotriz: componentes críticos utilizados en sistemas de control y control.
Manejo de metalurgia y material: proporcionar soporte de potencia estable en equipos pesados y maquinaria.
Material:
Material del motor de engranaje de CA con freno manual
Los materiales comunes para los motores de engranajes incluyen acero, cobre, aleación de aluminio, plástico y metalurgia en polvo. Estos materiales tienen sus propias ventajas y desventajas, y son adecuados para diferentes condiciones de trabajo y requisitos de rendimiento.
1. Engranajes de acero
Los engranajes de acero son un material común para los engranajes de motor, con buena resistencia y resistencia al óxido. Pueden soportar cargas pesadas y operación de alta velocidad, no se deforman o usan fácilmente, y son adecuados para su uso en modelos de alto rendimiento. Sin embargo, el costo de los engranajes de acero es alto y requiere lubricación y mantenimiento frecuentes
2. Engranajes Copper
La ventaja de los engranajes de cobre radica en su buena resistencia y elasticidad, lo que puede reducir el ruido y la vibración. Son adecuados para motores de baja velocidad y de bajo par, como instrumentos de precisión. Además, el material de cobre tiene una buena conductividad térmica y rendimiento de disipación de calor, lo que ayuda a mejorar la vida útil de los engranajes. Pero el material de cobre tiene un alto costo y puede sufrir corrosión en ambientes de alta temperatura
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